Ями на дорогах, на жаль, доволі типова картина для Чернігова. Хто відповідає за ремонт, яка взагалі ситуація з дорогами, чи буде ремонт за гарантійними зобовʼязаннями? Розбираємось у нашому сюжеті.
На колі, що на перехресті вулиць Кільцевої та 1-танкової бригади (колишньої Бєлова), у 2019 році поклали нове перекриття, фактично – зробили нове коло, адже старе було неправильної форми. Тоді Чернігівська міська рада повідомляла, що «Рух по колу буде зручним», а орієнтовну вартість робіт називали 4 млн грн.
Щодо зручності кола – питання окреме, але наразі дорожнє покриття тут покрилось ямами. Якщо таке стається в межах гарантійного строку (для капітального будівництва це, приміром, мінімум 10 років), то згідно законодавства, виконавець робіт має забезпечити гарантійний ремонт. Виконавцем тоді було підприємство «ШБУ-14», воно ж мало б забезпечити гарантійний ремонт і зараз. Замовником мало виступити КП «АТП-2528», де про проблему знають. Але – не судилося.
Поточні ремонти планувалися. Але війна в Перській затоці вплинула на економіки всіх країн і, зокрема, на економіку України. Чим? Розбалансувався ринок нафти, ціни скачуть і асфальтні заводи не можуть скласти ціну асфальту. Бо там бітум і інші продукти нафти входять у ціну, - каже Владислав Савенок, менеджер зі зв'язків з громадськістю КП "АТП-2528".
Владислав Савенок
За словами Владислава Савенка, розпочати роботи можливо лише після отримання пропозицій від підрядників.
Ми, одержавши пропозиції, тільки тоді можемо провести тендер. А зараз ніхто не може сказати, коли почнеться ремонт, бо поки ринок нафти коливається, ми нічого зробити не можемо.
Ще гірша ситуація з ямами на вулиці Любецькій. Її ремонтували минулого року, а перед цим – у 2023.
Місцева жителька Діана каже про якісь дороги таке:
Я по Любецькій живу. Середньої паршивості, ну, прильоти, війна, все таке інше.
Діана
Ми звернулись до Управління ЖКГ Чернігівської міськради: може, вони прояснять, хто має ремонтувати дорогу? Але чиновники Управління перекладають відповідальність на інших.
Замовник КП «АТП-2528», тому, будь ласка, звертайтеся до замовника робіт, - повідомила нам представниця Управління ЖКГ Тетяна Корж.
В «АТП-2528» ще раніше нашій знімальній групі казали про гарантії на роботи наступне:
Якщо з’являється ямковість на цих ділянках, які були виконані у минулому році, то підрядна організація, яка їх виконувала, буде за свій кошт їх виконувати, - розповідав Роман Давлеткужин, начальник цеху з ремонту та утримання вулично-дорожньої мережі КП «АТП-2528».
Роман Давлеткужин
А от про гарантійні роботи щодо кола біля «Епіцентру» відповісти не можуть.
Про гарантійні роботи тобі нічого не скажу, - говорить Владислав Савенок.
Ми вирішили ще раз запитати в Управлінні ЖКГ: так все таки, хто відповідає за дотримання гарантійних термінів? У відповідь нас знову спрямували до АТП-2528.
Я ще раз уточнила, запитання дійсно до замовника робіт. Вони або виконують силами своїми, або укладають договір з підрядником, тобто субпідряднико, - каже представниця Управління Тетяна Корж.
Поки чиновники перекидають відповідальність одне на одного, ми вирішили запитати про дотримання гарантій у де-факто очільника міськради Віктора Геращенка. Втім, на місці його не виявилось.
- Його нема на місці, - повідомив охоронець.
Кореспондент: А коли буде, не знаєте?
- Він мені не доповідає
Щоб все ж дізнатись відповідь на наші питання, ми написали пану Геращенку в одному з месенджерів, але відповіді так і не отримали.
Отже, поки чиновника посеред робочого дня нема на місці, деякі дороги в Чернігові потроху розсипаються. А ось що говорять про якісь доріг у місті водії та перехожі.
Зі снігом пішов кудись асфальт. Ходим от, спотикаємось.
В гóроді? Нормально. За гóродом – погано.
Краще, ніж в інших містах, де я бував
В цілому нормально
* * *
***
Час Чернігівський писав про таке:
