Ріпкинський напрямок – один з найпопулярніших. Багато років тут тривала боротьба між офіційними перевізниками і нелегалами. Зараз, начебто, все владналося. Від бордюра поряд з цією автостанцією не їздять. З настанням осені і дощами людей помітно менше. Днями ціна на квиток зросла до 90 грн. Першими це відчули пасажири. Хтось ставиться з розумінням, а хтось – роздратований.
Ціни підвищилися, а пенсія – ні. Як хочеш , так і виживай.
Умови нормальні, пенсію б добавили,щоб вистачало їздити. Бензин дорожчає, у них виходу нема.
Подорожчали. Сьогодні їхали – вже 90. Паливо скільки? Комфортна маршрутка - це найголовніше і безпека.
На маршруті на Ріпки зараз новіші автобуси, більш комфортні. Василь – водій. Має стаж 40 років. На Ріпки їздить вже три роки. Доводиться від людей вислуховувати різне і невдоволення від зростання цін теж.
ВАСИЛЬ, водій:
Трохи є таке. Нічого, люди розуміють: ціна палива і ціна квитка росте.
Подорожчання квитків на пасажирські перевезення прямо пов’язано зі стрибком цін на пальне, кажуть у профільному департаменті ОВА. Однак згідно з постановами кабміну тарифи – це прерогатива самих перевізників.
ТИМОФІЙ ВОЛЧКОВ, начальник управління транспорту і зв'язку ОВА:
Тарифи на такі маршрути є вільними, тариф встановлює перевізник. Всі ми бачили ціни на АЗС, якщо паливо рік тому коштувало удвічі дешевше - дизель 50 грн, то зараз - 100. Тому маємо, що маємо.
Наразі в області контролюючі органи звітують про те, що нарешті змогли навести лад у сфері пасажирських перевезень. Нелегали вже не надокучають офіційним перевізникам. У свою чергу пасажири отримали, зокрема, справний транспорт, який поступово оновлюється, чіткий розклад та інші переваги в порівнянні з нелегальними перевізниками, кажуть в управлінні державного нагляду.
РУСЛАН ПЕТРЕНКО, начальник управління державного нагляду в Чернігівській області:
Наразі навели порядок на напрямках: Чернігів-Ріпки, Чернігів-Городня, Чернігів-Сновськ, Чернігів-Новгород-Сіверський, Чернігів-Корюківка, Чернігів-Семенівка, Чернігів-Остер, а до цього там панувала повна нелегальщина... Перевізники, які виграли конкурс, мають матеріально-технічну базу, справний транспорт, водії офіційно працевлаштовані. Авто технічно справні і найголовніше, що відправлюяться з платформи, з чітким графіком, сплачується збір, а це податки в наш регіон.
У вересні був проведений конкурс на 15 напрямків. Пропонували в ньому взяти і нелегальним перевізникам. На багатьох маршрутах нині ситуація стабільна. За виключенням Ніжинського району, де є проблеми з пошуком перевізників на 5 напрямках.
Автори: журналіст Юрій Михуля, оператор Петро Ярмоленко
"Час Чернігівський" писав про таке:
