25 років тому Україна передала росії ракети та стратегічні бомбардувальники – в обмін на передане озброєння Москва скасувала частину боргу за газ, йдеться у розслідуванні журналістів видання «Радіо Свобода».
Нині ж 6 переданих російській стороні колишніх українських Ту-160 перебувають у бойовому складі армії рф. Видання «Схеми» з’ясували це, коли співставили номери літаків з угоди 1999-го, з номерами, наданими українською розвідкою. Використовуючи саме їх ворог обстрілює ракетами українські міста, зокрема Київ.
Виявилося, що у цій сумній для України історії є і чернігівські сторінки. І цікавим є те, що унікальні проєкти щодо переробки згаданих літаків під засоби ураження - розроблялися безпосередньо у Прилуках.
«Час Чернігівський» писав про те, що до середини 90-х саме у Прилуках базувались літаки стратегічної авіації. Такі самі (або ж і ті самі), які зараз запускають ракети по Україні із бази в Енгельсі та інших. Більш того, родич колишнього військовослужбовця із Прилук очолює аеродром в тому самому Енгельсі.
Тут була єдина на весь СРСР в/ч із літаками стратегічної авіації. Тут розміщувались 19 літаків ТУ-160.
Після підписання Будапештського меморандуму у Прилуках було утилізовано 10 літаків Ту-160. Один з них перелетів на аеродром у місті Полтава, де знаходиться по цей день в музеї дальньої авіації. 8 саме з цих літаків перелетіли в росію, офіційно - як розрахунок із заборгованості за газ. Озброєння літаків, які передали рф, складалось з ракет Х-55 з ядерною бойовою частиною.
Щоправда, «Схеми» та ГУР кажуть, що до рф з Прилук відправилися 11 літаків. І не тільки вони.
Літаки, ракети і обладнання Україна передала росії за 275 мільйонів доларів для списання газових боргів.
Це були:
- 11 бомбардувальників;
- 575 крилатих ракет Х-55;
- 12 турбогвинтових двигунів з нульовим нальотом;
- запасні частини для бомбардувальників;
- наземне і радіоелектронне обладнання.
Відповідно до письмової доповіді тодішнього командувача військово-повітряних сил ЗСУ Віктора Стрельникова міністру оборони Олександру Кузьмуку – знадобилося 124 залізничних вагони, щоб перевезти усе це майно до рф.
Цікавим є те, що цю сумнівну угоду не погоджували у парламенті. Бо ж коли 5 листопада 1999-го перший бомбардувальник вилетів до рф з Прилук, себто, місця тодішнього базування, виявилося – за цю угоду народні депутати так і не голосували. Літаки передали без погодження Верховної Ради.
Погодив передачу бомбардувальників тодішній голова СБУ Леонід Деркач, батько народного депутата та держзрадника Андрія Деркача, оголошеного в розшук. Нині уся його родина перебуває у Москві.
Леонід Деркач
Папери підписав тодішній премʼєр Валерій Пустовойтенко, який у матеріалі відхрестився від того, що в угоді були бомбардувальники. Свій підпис поставив і тодішній міністр оборони Олександр Кузьмук. Нині він говорить - стратегічну зброю передавав не він одноосібно, а «уряд».
Олександр Кузьмук
Тодішній президент Леонід Кучма, уродженець Новгород-Сіверщини, стверджує, що у передачі військового майна росії «не було нічого такого».
«По-перше, Україна передавала згадане вами озброєння (як до того і свій власний ядерний арсенал) не ворогу, тобто не теперішній імперіалістичній росії, а країні, яку навіть Захід вважав цілковито відповідальним стратегічним гравцем і своїм надійним партнером. По-друге, у переданому озброєнні не було нічого унікального чи ексклюзивного».
володимир путін на інавгурації Леоніда Кучми
«Схеми» з’ясували, що влада в Україні тоді мала інший вибір, ніж передати літаки в рф – мова йшла про щонайменше три з них.
У архівах журналісти розшукали конфіденційну доповідь прем’єра Пустовойтенка президенту Леоніду Кучмі. Була пропозиція від американської компанії продати три літаки Ту-160 та запчастини за 7 мільйонів доларів «для виведення на низькі орбіти комерційних супутників» з аеродрому у Прилуках.
Прем'єр-міністр України Валерій Пустовойтенко та росії володимир путін
Було навіть створене спільне підприємство «Ейр Скорпіо», де мало бути збережено до півсотні робочих місць, планувався і додатковий дохід – за використання інфраструктури летовища. Але нічого з цього не сталося.
«Якщо потенціал цього стратегічного авіаційного комплексу дозволяє тримати під контролем території на майже усіх континентах, то це говорить про те, що, мабуть, не дуже свідомо деякі відповідальні особи і уряду, і наших міністерств підійшли до цього питання. У свій час літаки могли бути переобладнані під звичайні засоби ураження. І такі проєкти навіть розроблялися тут на Прилуцькій авіабазі», – казав у 1999 останній командир українського авіаполку Ту-160 Сергій Осипов.
Сергій Осипов
Однак і цим намірам не судилося справдитися.
Зауважимо, що докторка юридичних наук та президентка Української асоціації міжнародного права Ольга Буткевич говорить, що у цій справі не можуть діяти жодні імунітети для всіх вищих посадових осіб, задіяних у передачі.
На думку Буткевич, це було порушенням Конституції України. Тут йдеться також про кримінальний злочин – державну зраду.
«І я думаю, що на національному рівні всі винні особи мають понести покарання», - говорить експертка.
«Чи є термін давності за ці статті?» – уточнив журналіст «Схем».
«Якщо ми говоримо про державну зраду, то це може розглядатися в будь-який період».
"Час Чернігівський" писав про таке:
